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重载减速器的设计

    低速重载减速器的功率损失主要是滑动摩擦损失高速重载减速器各部分损失都占有一定的比例，可采取下列措施以减少损失：

    （1）尽可能采用齿宽较小，直径较大的齿轮，以改善润滑条件并减少搅油损失；

    （2）在弯曲强度允许的条件下，选用较小模数的齿轮以减少齿轮接触线长度，从而减少滑动摩擦损失；

    （3）适当变位和合理分配变位系数，供应减速机网站，以降低齿面间的相对滑动速度，减少滑动摩擦损失；

    （4）采用粘度大的润滑油，有利于形成动压油膜，改善润滑状态。

    （5）高速重载减速器，有条件的话可采用油雾润滑，供应减速机平台，减少搅油损失。

    湖北赛尼尔机械制造有限公司近年来致力于先进技术开发、吸收和消化国际减速机的先进技术，生产出国内以及行业内先进技术水平产品，产品采用模块化组合体系，可代替进口产品，多次完成了国家重点工程项目配套产品。不断提升技术势力，完善企业内部管理，产品质量问题，供应减速机型号，销售网络遍布全国。  

减速机在自动生产线的作用

    提高惯性负载的安定性和降低振动，对于伺服电机在自动生产线中的使用，因为运行的速度叫快，我们通常还要考虑一个惯性的问题，尤其是在机械手启动和停止的时候，负载越大，速度越大，惯性越大，而这个惯性在伺服电机停止的时候会反作用在伺服电机上，对伺服电机产生很大的冲击，虽然伺服电机可以通过延长时间来改变加减速的加速度来减少这种惯性的冲击，但是始终是有一部分冲击力会较终传递到伺服电机上的，而减速机的使用就可以较大限度的减少这种惯性对电机的冲击，因为惯性力通过减速机反作用的时候是一种增速，供应减速机，所以产生的力矩会相应的减低变小，那较后对伺服电机的冲击自然也就变小了。这种冲击的变小也会较大限度的降低机械手传动系统的振动，提升传动系统的稳定性和使用寿命。

减速机的工作原理是什么？

    根据不同总类的减速机，我所做的行业是比较传统的蜗轮蜗杆、硬齿面齿轮减速机，这两种减速机大致原理是通过摩擦传动和滚动传动来实现的，常见的蜗轮蜗杆传动是靠摩擦传动的，通过蜗杆滚动，啮合蜗轮，中间摩擦来实现的。

    减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，上海减速机蜗杆减速机和行星齿  轮减速机；按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为  展开式、分流式和同进轴式减速机。